Õhutransporti teenindavad tegevusalad tegevusala alusel registreeritud 25. november 1997. Põhitegevuskoht Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond.
| Aasta | Müügitulu | Kasum | Omakapital | Varad | Töötajaid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | – | – |
Tarbija soovis lennu hilinemise tõttu määruse 261/2004 artikli 7 lõike 1 punktis b sätestatud hüvitist summas 400 eurot reisija kohta. Komisjon luges Transpordiameti selgitusega tõendatuks lennumääruse 261/2004 artikli 5 lõike 3 järgi erakorraliste asjaolude esinemise, mille korral puudub õigus hüvitisele.
Otsus PDF →2025: 543,52 € · 2024: 300 €
| – |
| – |
| – |
| 01.07.2022 |
| 2020 | – | – | – | – | – | 08.04.2021 |
| 2019 | – | – | – | – | – | 10.06.2020 |
| Aasta | Käive (a) | Riigimaksud | Tööjõumaksud | Töötajaid (Q4) |
|---|---|---|---|---|
| 2026I kv | 3 454 200 € | 0 € | 0 € | – |
| 2025 | 13 811 190 € | 0 € | 0 € | – |
| 2024 | 13 695 349 € | 0 € | 0 € | – |
| 2023 | 13 975 205 € | 0 € | 0 € | – |
| 2022 | 12 025 890 € | 0 € | 0 € | – |
| Aasta | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 |
|---|---|---|---|---|
| Käive 2026 | 3,5m € | – | – | – |
| Riigimaksud 2026 | 0 € | – | – | – |
| Tööjõumaksud 2026 | 0 € | – | – | – |
| Töötajaid 2026 | – | – | – | – |
| Käive 2025 | 3,7m € | 3,8m € | 2,9m € | 3,4m € |
| Riigimaksud 2025 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Tööjõumaksud 2025 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Töötajaid 2025 | – | – | – | – |
| Käive 2024 | 3,4m € | 3,5m € | 2,9m € | 3,9m € |
| Riigimaksud 2024 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Tööjõumaksud 2024 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Töötajaid 2024 | – | – | – | – |
| Käive 2023 | 3,7m € | 3,8m € | 3,0m € | 3,5m € |
| Riigimaksud 2023 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Tööjõumaksud 2023 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Töötajaid 2023 | – | – | – | – |
| Käive 2022 | 2,0m € | 3,2m € | 2,8m € | 4,1m € |
| Riigimaksud 2022 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Tööjõumaksud 2022 | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Töötajaid 2022 | – | – | – | – |
Märksõnad: lennuvedaja, pagas, hüvitis
Komisjon on nõus Kauplejaga, et vaidluse lahendamisel tuleb arvesse võtta Finnair OYJ reisijate- ja pagasiveo üldtingimusi, mis on reisijaveolepingu lahutamatu osa. Tarbija põhjendatud kulud seega on päikeseprillide maha arvestamisel 1938,20 eurot. Komisjon ei tuvastanud õiguslikku alust, mille kohaselt Kaupleja maksab pagasi hilinemisel alates teisest päevast 50% kuludest esmatarbeasjade eest. Näita rohkem
Sellist õiguslikku alust ei tulene Montreali 1999.a konventsioonist ning Kaupleja ei ole ka ise viidanud konkreetsele veotingimuste punktile. Seega Tarbija vastuväide 50% ulatuses esmatarbeasjade hüvitamise osas on põhjendatud ning tarbija nõue tuleb vastavalt Montreali 1999.a konventsiooni artikli 22 lõikest 2 tulenevalt hüvitada piirmääras 1131 SDR, mis on 1353,89 eurot, kuivõrd tarbija tegelikud kulud ületasid piirmäära.