Зарегистрировано 19. november 1996, основной вид деятельности: Перевозка грузов автомобильным транспортом. Основное место деятельности — Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond.
| Год | Выручка | Прибыль |
|---|
| Собственный капитал |
|---|
| Активы |
|---|
| Сотрудников |
|---|
| 2024 | 90 342 € | −16 218 € | 65k € | 154k € | 1 | 19.06.2025 | |
| 2023 | 97 733 € | 10 899 € | 81k € | 186k € | 1 | 10.06.2024 | |
| 2022 | 105 581 € | 20 583 € | 70k € | 89k € | 1 | 19.06.2023 | |
| 2021 | 88 754 € | 14 431 € | 49k € | 74k € | 1 | 24.05.2022 | |
| 2020 | 71 738 € | 5817 € | 35k € | 51k € | 1 | 26.06.2021 | |
| 2019 | 73 964 € | 2101 € | 29k € | 64k € | 1 | 29.06.2020 |
| Год | Оборот (г) | Государственные налоги | Налоги на рабочую силу | Сотрудников (Q4) |
|---|---|---|---|---|
| 2026I кв. | 17 354 € | 1185 € | 1194 € | 1 |
| 2025 | 106 000 € | 5013 € | 4814 € | 1 |
| 2024 | 91 767 € | 5231 € | 4308 € | 1 |
| 2023 | 139 631 € | 19 463 € | 3846 € | 1 |
| 2022 | 107 545 € | 10 122 € | 3408 € | 1 |
| Год | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 |
|---|---|---|---|---|
| Оборот 2026 | 17k € | – | – | – |
| Государственные налоги 2026 | 1k € | – | – | – |
| Налоги на рабочую силу 2026 | 1k € | – | – | – |
| Сотрудников 2026 | 1 | – | – | – |
| Оборот 2025 | 23k € | 26k € | 25k € | 32k € |
| Государственные налоги 2025 | 1k € | 1k € | 1k € | 1k € |
| Налоги на рабочую силу 2025 | 1k € | 1k € | 1k € | 1k € |
| Сотрудников 2025 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Оборот 2024 | 19k € | 24k € | 22k € | 27k € |
| Государственные налоги 2024 | 2k € | 1k € | 1k € | 1k € |
| Налоги на рабочую силу 2024 | 1k € | 1k € | 1k € | 1k € |
| Сотрудников 2024 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Оборот 2023 | 16k € | 54k € | 23k € | 47k € |
| Государственные налоги 2023 | 0 € | 10k € | 3k € | 7k € |
| Налоги на рабочую силу 2023 | 942 € | 968 € | 968 € | 968 € |
| Сотрудников 2023 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Оборот 2022 | 23k € | 29k € | 29k € | 27k € |
| Государственные налоги 2022 | 937 € | 2k € | 3k € | 5k € |
| Налоги на рабочую силу 2022 | 738 € | 890 € | 890 € | 890 € |
| Сотрудников 2022 | 1 | 1 | 1 | 1 |