Руководящий орган (2)
Коммерческий регистр · 5 ч назадУчредители (2)
Коммерческий регистр · 5 ч назадУчастники (2)
Коммерческий регистр · 5 ч назадФактические бенефициары (2)
Коммерческий регистр · 5 ч назадHS
Год рождения 1982 · 44 л · конечный бенефициарный собственник с 19.10.2018
Конечный бенефициарный собственник
MP
Год рождения 1982 · 44 л · конечный бенефициарный собственник с 19.10.2018
Конечный бенефициарный собственник
Дочерние компании
Коммерческий регистр · участники · 5 ч назадOÜ Pereauto является участником или членом органа управления ещё в 1 компаниях.
Годовые отчёты (6)
Коммерческий регистр · годовые отчёты · 3 päeva tagasiОборот 2024
6,0m €
↗ +18.1% vrd 2023
Госналоги 2025
301k €
↗ +5.5% vrd 2024
Сотрудники 2024
12
↗ +9.1% vrd 2023
| Год | Выручка | Прибыль |
|---|
Налоги, оборот и сотрудники
Налогово-таможенный департамент Эстонии · 10.04.2026 по состоянию на2,0m €1,0m €0
Технологии
Анализ веб-сайта · 2 päeva tagasiДомены (3)
SRCÄriregister
NSZone.ee
REGZone Media OÜ
SRCEIS WHOIS
Обнаруженные технологии
Веб-серверApache
Решения Комиссии по потребительским спорам (2 · 1 в пользу потребителя · 1 против потребителя)
TTJA · 14 päeva tagasiРаспределение решений2020–2025
2 всего решенийВ пользу потребителя 150%
В ущерб потребителю 150%
20251 решение1 против потребителя
06.02.202519-1/24-13662-001
Pooled sõlmisid sõiduki müügilepingu. Pärast lepingu sõlmimist teatas tarbija, et soovib sõiduki tagasi müüa. Kaupleja ostis sõiduki tagasi. Показать ещё
Tarbija väitel on kauplejal kohustus hüvitada tarbijale ka sõiduki tehnilise kontrolli kulud. Esitatud asjaolude põhjal ei olnud sõidukil puudusi, mille tõttu saaks seda pidada lepingutingimustele mittevastavaks. Esitatud tõendite kohaselt olid kolm probleemi:1)probleem esitulede reguleerimisega, 2)probleem õõtshoobadega ja 3)muid pisivigasid. Arvestades, et sõiduk on sisuliselt 10 aastat vana, esineb sellel kulumist. Sellise sõiduki ostja ei saa eeldada, et tegu on uue autoga. Esitatu põhjal ei olnud esituledega seotud probleem selline, mis takistab sõiduki sihtotstarbelist kasutamist. Kui probleem on selles, et tulede reguleerimine ei toimi enam nii, nagu uuel sõidukil, siis on selline viga 10-aastase sõiduki puhul tavapärase kulumise ja vananemisega seotud defekt. Sama kehtib ka sõiduki õõtshoobade kohta, need on kuludetail, mille puksid või terve hoob tuleb teatud läbisõidu järel vahetada. Pisivigade esinemine sõidukil, mille vanus on 10 aastat, on tavapärane. Sõiduki vanus ja läbisõit võib tingida sõiduki (tavapiiresse jääva hariliku ja mõistliku) puudused ja remondivajaduse, mille eest ei ole vastutav kaupleja. Sellises olukorras ei ole tegemist ka varjatud puudustega, mis oleks oluline lepingurikkumine ja annaks tarbijale aluse lepingust taganeda ja raha tagasisaada. Kasutatud sõiduki ostmisel ei saa tarbija oodata ja eeldada samaväärseid omadusi ja vastupidavust uue sõidukiga, sest see oleks olemuslikult vastuolus asja normaalse kulumise põhimõttega. Kasutatud sõiduki soetamisel peab tarbija eelnevalt mõistlikult hindama ning ei saa hiljem tugineda puudustele, mis sõiduki vanust, kasutusotstarvet ja senist tegelikku kasutust arvestades olid mõistlikult oodatavad. Sõiduki ostmisel on ka tarbija kohustatud piisava hoolsusega sõiduki ülevaatama, et vältida hilisemalt vaidlusi sõiduki puuduste üle. Sõiduk vastab lepingule kui tarbija ei järgi mõistliku hoolsuskohustust ja ei vaata sõidukit enne üle või ei kasuta selleks spetsialisti abi. Kaupleja ei ole müügilepingut rikkunud (VÕS 100), sõidukil ei esinenud varjatud puudusi, üleantud sõiduk vastas lepingule (VÕS § 2171 lg 1). Asjaolu, et kaupleja sõlmis kokkuleppe auto tagasiostmiseks, ei kinnita sõiduki puudusi vaid see on pooltevaheline kokkulepe. Tarbijal puudub alus kaupleja vastu õiguskaitsevahendite kasutamiseks (VÕS § 101 lg 1).
Товарные знаки (1)
Patendiamet · 10 päeva tagasiГосзакупки (3 · 26k €)
Регистр госзакупок · 4 h tagasiЗаключено закупок
3
2019–2023 · 5 лет
Общая сумма
26k €
среднее 9k €
Заказчиков
2
крупнейший: Jõgeva Vallavalitsus
Последняя закупка
03.01.2023
25k € · aktsiaselts PÄRNU VESI
Объём закупок по годам
12 лет · всего 26k €549,28 €
25k €
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
20231 закупка25k €
03.012023
Sõidukite ostmine 2023
УслугиЗакупка № ted-2023-1-186
aktsiaselts PÄRNU VESI
10120395
25 123 €
Стоимость закупки20192 закупки549,28 €
06.082019
Jõgeva Vallavalitsuse majandusosakonnale kahe sõiduauto kasutusrendile võtmine
УслугиЗакупка № ted-2019-8-336
Jõgeva Vallavalitsus
77000401
362 €
Стоимость закупки11.032019
Sõiduautode kasutusrendile võtmine
УслугиЗакупка № ted-2019-3-297
Jõgeva Vallavalitsus
77000401
187 €
Стоимость закупкиТранзакции с государственными учреждениями (23 · 26k €)
RTK Makseandmik · 11 päeva tagasiТранзакций
23
2024–2026 · 3 лет
Итого
26k €
среднее 1k €
Заказчиков
9
Государственные и муниципальные органы
Последняя
13.01.2026
170,15 € · Tori Vallavalitsus
2026: 170,15 € · 2025: 6k € · 2024: 19k €
ПокупательТранз.СуммаДоля
75033477
2
История
последние 2 года · MTA + ÄR + MTR + Госзакупки2025
27.06.2025AruanneEsitati 2024. aasta aruanne— Käive 5 973 827 €
2024
05.06.2024AruanneEsitati 2023. aasta aruanne— Käive 5 056 680 €
Связанные компании
Связи через одно и то же лицо · Коммерческий регистрOÜ Pereauto связана через лиц с 15 другими компаниями. Связи возникают через 2 лица, которые занимают роли как здесь, так и в других местах. Самая прочная связь проходит через Martin Pütsep (9 компаний).
Всего связей
15
через 2 лиц
Связующих лиц
2
Активных ролей здесь
Различных ролей
4
Член правления · Учредитель
Самая тесная связь
Martin
9 компаний
Через лицоMartin Pütsep