Зарегистрировано 21. aprill 2011, основной вид деятельности: Перевозка грузов автомобильным транспортом. Основное место деятельности — Päidla küla, Otepää vald, Valga maakond.
| Год | Выручка | Прибыль |
|---|
| Собственный капитал |
|---|
| Активы |
|---|
| Сотрудников |
|---|
| 2024 | 111 487 € | 19 505 € | 83k € | 105k € | 2 | 05.08.2025 | |
| 2023 | 118 810 € | 11 128 € | 64k € | 95k € | 2 | 27.06.2024 | |
| 2022 | 137 704 € | 19 028 € | 53k € | 79k € | 2 | 31.08.2023 | |
| 2021 | 104 876 € | 15 089 € | 34k € | 65k € | 2 | 18.08.2022 | |
| 2020 | 49 200 € | 2282 € | 18k € | 50k € | 1 | 23.02.2022 | |
| 2019 | 47 144 € | −10 178 € | 16k € | 29k € | 1 | 22.06.2020 |
| Год | Оборот (г) | Государственные налоги | Налоги на рабочую силу | Сотрудников (Q4) |
|---|---|---|---|---|
| 2026I кв. | 23 892 € | 3443 € | 1029 € | 2 |
| 2025 | 132 749 € | 16 446 € | 3837 € | 1 |
| 2024 | 107 363 € | 13 148 € | 3007 € | 1 |
| 2023 | 125 203 € | 17 896 € | 6381 € | 2 |
| 2022 | 130 966 € | 22 240 € | 10 910 € | 2 |
| Год | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 |
|---|---|---|---|---|
| Оборот 2026 | 24k € | – | – | – |
| Государственные налоги 2026 | 3k € | – | – | – |
| Налоги на рабочую силу 2026 | 1k € | – | – | – |
| Сотрудников 2026 | 2 | – | – | – |
| Оборот 2025 | 24k € | 38k € | 35k € | 36k € |
| Государственные налоги 2025 | 3k € | 6k € | 3k € | 3k € |
| Налоги на рабочую силу 2025 | 918 € | 973 € | 973 € | 973 € |
| Сотрудников 2025 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Оборот 2024 | 14k € | 26k € | 40k € | 26k € |
| Государственные налоги 2024 | 2k € | 2k € | 6k € | 3k € |
| Налоги на рабочую силу 2024 | 1k € | 0 € | 537 € | 1k € |
| Сотрудников 2024 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Оборот 2023 | 23k € | 31k € | 40k € | 31k € |
| Государственные налоги 2023 | 4k € | 4k € | 6k € | 3k € |
| Налоги на рабочую силу 2023 | 2k € | 1k € | 2k € | 2k € |
| Сотрудников 2023 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Оборот 2022 | 18k € | 33k € | 39k € | 42k € |
| Государственные налоги 2022 | 4k € | 6k € | 5k € | 7k € |
| Налоги на рабочую силу 2022 | 3k € | 4k € | 2k € | 2k € |
| Сотрудников 2022 | 2 | 2 | 2 | 2 |