Registered 4. oktoober 2007, primary activity: Other passenger land transport n.e.c.. Main place of business in Kesklinna linnaosa, Tallinn, Harju maakond.
| Year | Revenue | Profit |
|---|
VÕS § 76 lg 1 kohaselt tuleb kohustus täita vastavalt lepingule või seadusele. VÕS § 76 lg 3 kohaselt kohustus loetakse kohaselt täidetuks, kui see on täidetud täitmise vastuvõtmiseks õigustatud isikule õigel ajal, õiges kohas ja õigel viisil. Käesolevas asjas Tarbija tühistas reisi. Show more
2025: 4k € · 2024: 9k €
OÜ Ecolines Estonia is connected to 5 other companies through 3 people who hold a role here and elsewhere. The strongest tie runs through elis kovaljov (2 companies).
| Equity |
|---|
| Assets |
|---|
| Employees |
|---|
| 2024 | – | – | – | – | – | 22.07.2025 | |
| 2023 | – | – | – | – | – | 11.06.2024 | |
| 2022AUD | 8 416 081 € | 1 602 902 € | 19,1m € | 32,4m € | 4 | 15.12.2023 | |
| 2021AUD | 3 297 159 € | −244 633 € | 17,5m € | 18,0m € | 6 | 23.05.2022 | |
| 2020AUD | 3 418 595 € | −960 196 € | 17,7m € | 18,2m € | 8 | 29.07.2021 | |
| 2019AUD | 16 153 635 € | 2 905 032 € | 18,7m € | 19,7m € | 15 | 30.04.2020 |
| Year | Revenue (a) | State taxes | Taxes on workforce | Employees (Q4) |
|---|---|---|---|---|
| 2026I Q | 3 569 251 € | 34 984 € | 36 887 € | 14 |
| 2025 | 19 763 741 € | 700 923 € | 123 400 € | 14 |
| 2024 | 15 914 166 € | 807 693 € | 61 069 € | 11 |
| 2023 | 16 912 461 € | 36 141 € | 34 649 € | 5 |
| 2022 | 14 013 221 € | 33 061 € | 35 039 € | 4 |
| Year | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 |
|---|---|---|---|---|
| Revenue 2026 | 3,6m € | – | – | – |
| State taxes 2026 | 35k € | – | – | – |
| Taxes on workforce 2026 | 37k € | – | – | – |
| Employees 2026 | 14 | – | – | – |
| Revenue 2025 | 3,5m € | 4,9m € | 6,6m € | 4,7m € |
| State taxes 2025 | 23k € | 29k € | 50k € | 599k € |
| Taxes on workforce 2025 | 24k € | 31k € | 32k € | 36k € |
| Employees 2025 | 13 | 13 | 13 | 14 |
| Revenue 2024 | 3,1m € | 3,8m € | 5,3m € | 3,7m € |
| State taxes 2024 | 14k € | 13k € | 14k € | 767k € |
| Taxes on workforce 2024 | 14k € | 14k € | 15k € | 18k € |
| Employees 2024 | 5 | 5 | 8 | 11 |
| Revenue 2023 | 3,7m € | 4,5m € | 4,8m € | 3,9m € |
| State taxes 2023 | 8k € | 8k € | 8k € | 13k € |
| Taxes on workforce 2023 | 8k € | 8k € | 8k € | 10k € |
| Employees 2023 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Revenue 2022 | 1,6m € | 2,9m € | 5,0m € | 4,5m € |
| State taxes 2022 | 9k € | 8k € | 8k € | 8k € |
| Taxes on workforce 2022 | 10k € | 9k € | 8k € | 9k € |
| Employees 2022 | 6 | 4 | 4 | 4 |
Tarbija esitas kaupleja vastu reisijaveolepingu taganemisest ja üles ütlemisest tuleneva tasu tagastamise nõude. Komisjon leidis, et nõue on põhjendatud ja rahuldas nõude.
Decision PDF →Märksõnad: Reisijaveoteenus, bussi hilinemine, hüvitis Seoses bussi hilinemisega jäi tarbija maha jätkureisist ning pidi ootama uut bussi üle 7 tunni. Euroopa Parlamendi ja Nõukogu 16.veebruari 2011 määruse (EL) nr 181/2011, mis käsitleb bussisõitjate õigusi ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 2006/2004, artikli 19 lõike 2 mõtte kohaselt on reisijatel õigus reisi hilinemise korral saada lisaks tagasireisiteenusele hüvitist 50% ulatuses pileti hinnast. VÕS § 824 lg 1, VÕS § 827
Decision PDF →Märksõnad: bussireis, lisateenused
Tarbija ja Kaupleja sõlmisid reisijaveolepingu, millega Kaupleja kohustus vedama Tarbijat koos kaaslasega bussiga suunal Tallinn- St.Peterburg ning tagasi suunal St.Peterburg - Tallinn. Tarbija tasus sõidupiletite eest kokku 98,80 eurot. Lepingu kohaselt olid Tarbija ja tema kaaslase istekohtadeks mõlemal suunal istekohad 39 ja 40. Show more
Reisi päeval tuli Tarbija bussi ja avastas, et mugavustega istumiskohad, mida ta on ostnud sama hinnaga kui teised reisijad (kõikidel piletitel on üks ja sama hind) on ilma arvutita ja bussi istumisplaan ei vasta ostmisel näidatud plaanile. Kohad olid täpselt trepi kõrval ja WC oli trepi all, kus teised reisijad kogu aeg käisid. Arvuti kasutamise võimalus oli Tarbija jaoks prioriteediks piletite ostmisel. Kaupleja tunnistab, et lubatud lisateenused bussis Tarbija istekohal puudusid. Kaupleja juhib tähelepanu lepingutingimustele, mille kohaselt ei pea ta tagama igale reisijale lisateenuseid. Komisjon leidis, et Kauplejal ei olnud lepingu järgi kohustust lisateenuseid Tarbijale osutada. Komisjonile esitatud materjalidest ei nähtu, et pooled oleks individuaalse integreeritud multimeediaekraani võimaldamise kohustuses eraldi kokku leppinud ning sellise lisateenuse puudumisel reisijal esinevates õiguskaitsevahendites. Lepingutingimuste punkti kohaselt on individuaalse integreeritud multimeediaekraani puhul tegu tasuta lisateenusega, seega ei ole sellel teenusel rahalist maksumust. Tarbijal oli reeglite punktist tulenevalt kohustus ise enne piletiostu välja selgitada informatsioon bussis osutatavatest teenustest. Eeltoodust lähtuvalt puudub Tarbijal õiguslik alus soovitud lisateenuse kasutusvõimaluse puudumisel Kaupleja vastu rahalise nõude esitamiseks.
| Company | Role | Reg. code |
|---|---|---|
| Rae vald, Uuesalu küla, Ilvese tee 4 korteriühistu | FounderBoard member | 80417197 |
| SIA NORMA-A EESTI Filiaal | Director of branch | 10715869 |
| Company | Role | Reg. code |
|---|---|---|
| Bus Lines OÜ | Ultimate beneficial owner | 12505716 |
| SIA NORMA-A EESTI Filiaal | Statutory representative of the foreign company | 10715869 |
| Company | Role | Reg. code |
|---|---|---|
| SIA NORMA-A EESTI Filiaal | Director of branch | 10715869 |